六安高速14標(biāo)段木咱樞紐互通項目建設(shè)接近尾聲
連日來,位于義龍新區(qū)木咱鎮(zhèn)的六安高速14標(biāo)段木咱樞紐互通項目建設(shè)接近尾聲,已完成路基及橋梁工程總量90%。
在項目建設(shè)現(xiàn)場,塔吊機(jī)正在來回作業(yè),30余名工人正在對C閘第四聯(lián)頂板鋼筋進(jìn)行安裝,現(xiàn)場一派繁忙的施工景象。
據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,該項目從2022年3月入場施工以來,已經(jīng)完成木咱段路基及橋梁工程總量90%,A匝和D匝架梁已經(jīng)完成,目前木咱樞紐互通正在施工作業(yè)的部位有A匝的護(hù)欄、B匝的挖方、C匝的現(xiàn)澆箱梁和D匝的墻面,其中C匝現(xiàn)澆箱梁架子已搭建完成。
六安高速公路14標(biāo)段征拆科員喻健笙說:“為了實現(xiàn)早日通車,橋梁完成之后,下一步將進(jìn)行路基封面施工,現(xiàn)在施工機(jī)械已經(jīng)入場,施工人員已經(jīng)到位。”
據(jù)悉,六枝至安龍高速公路是《貴州省新時代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)實施方案》中的重點項目,全長約152.8公里,采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度80公里/小時,路基寬度25.5米,項目總投資約242億元。項目通車后,將大大縮短兩地通行時間,進(jìn)一步提升運輸服務(wù)水平、緩解區(qū)域交通壓力,對促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動作用。
來源:興義市融媒體中心
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