經(jīng)濟(jì)回暖,市場(chǎng)活躍,受行業(yè)政策延續(xù)和市場(chǎng)需求旺盛等因素共同影響,我州民用車輛銷售穩(wěn)中有升,不過(guò),市民購(gòu)車有了新轉(zhuǎn)變,多數(shù)市民選擇購(gòu)買省油型小排量轎車。據(jù)州公安局交警支隊(duì)車管所統(tǒng)計(jì),2009年,我州民用車輛銷售量達(dá)277334輛,比2008年增加222248輛。今年1—4月,僅州交警支隊(duì)車管所一個(gè)新車入戶點(diǎn)辦理的入戶手續(xù),最多時(shí)達(dá)到一天90輛新車落戶。
據(jù)了解,2008年,我州客車銷售量為28307輛,貨車為20974輛,其它車型為5805輛;2009年,我州客車銷售量高達(dá)37150輛,貨車為25046輛,其它型車輛為215138輛。從這組簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)來(lái)看,我州民用車輛在快速增加,速度驚人。不過(guò),隨著高油價(jià)時(shí)代的到來(lái),市民們不得不更加理性地思考自己的購(gòu)車選擇了。多項(xiàng)調(diào)查顯示,不少市民已經(jīng)開(kāi)始崇尚節(jié)儉、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用的國(guó)際主流消費(fèi)觀,這也將省油耐用、具有高性價(jià)比的微型轎車重新帶入了消費(fèi)者的視野。
去年,我州各類車輛4S店相繼亮相興義,表明廠家競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向拼服務(wù)拼管理,讓消費(fèi)者得到放心滿意的售后保障。
記者在興義市坪東大道上段的“興偉奇瑞4S店”內(nèi)看到,雖然車輛銷售淡季很快就會(huì)來(lái)臨,但該店內(nèi)前來(lái)看車的市民還是不少!霸诋(dāng)今琳瑯滿目的車型市場(chǎng)上,我們?cè)撊绾芜x擇一款稱心如意、很省很實(shí)用的家用轎車呢?選去選來(lái),最‘省’的主流微轎要數(shù)小排量的轎車了!币皇忻駥(duì)記者說(shuō)。作為國(guó)家發(fā)改委公布的油耗最低的車型,QQ3無(wú)疑是高油價(jià)時(shí)代的上選。
據(jù)奇瑞4S店總經(jīng)理潘乾江介紹,他們的店是今年5月1日才開(kāi)業(yè)的,到目前為止已銷售了20多臺(tái)QQ3,QQ6達(dá)15臺(tái)。潘總經(jīng)理說(shuō),雖然QQ3僅890KG的車重會(huì)給消費(fèi)者關(guān)于其“節(jié)油”的聯(lián)想,但QQ3等速油耗最低3.6L的卓越表現(xiàn),卻還得歸功于其裝備的奇瑞自主研發(fā)的4缸16氣門雙頂置凸輪軸CAC472發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)48KW/L的升功率及對(duì)應(yīng)的升扭矩均高出夏利等老款微轎10%左右,因此,QQ3創(chuàng)下了比以“省油”著稱的夏利還更低出1L/百公里的油耗成績(jī)。較低的使用成本,加上最低的價(jià)格、齊全的配置以及可愛(ài)的外形,使性價(jià)比突出的QQ3成了時(shí)尚年輕小白領(lǐng)的最愛(ài)。
記者了解到,沿襲了QQ3時(shí)尚外形的QQ6也表現(xiàn)出優(yōu)異的節(jié)油性。QQ6結(jié)合了最新空氣動(dòng)力套件的車身線條更加流暢,可以最大限度地降低風(fēng)阻,從而增加車身穩(wěn)定性,降低油耗;同時(shí),QQ6搭載的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)更是奇瑞自主研發(fā)的杰作,不僅工作效率高,油耗也較低,其百公里理論油耗僅為4.6L,實(shí)際油耗在車主調(diào)查中大約在5.2L左右。此外,QQ6配備的行車電腦也成為了它獨(dú)特的節(jié)油亮點(diǎn)——可顯示瞬時(shí)油耗的設(shè)計(jì)讓車主可更準(zhǔn)確地把握車速和換擋,保證速度與油耗的最佳匹配,貼心而實(shí)用。同時(shí)憑借其高檔A0級(jí)轎車底盤(pán)、比肩A級(jí)車的超大空間、交互式安全裝備、智能化電子配置,QQ6成為國(guó)內(nèi)精品微轎的典型代表。
記者從州公安局交警支隊(duì)車管所了解到,現(xiàn)在全州有興義、安龍和興仁三個(gè)點(diǎn)在辦理新車入戶手續(xù),今年1-4月份以來(lái),僅支隊(duì)車管所新車入戶這個(gè)點(diǎn),最多時(shí)一天達(dá)到90輛左右,最低也有30多輛,增加速度著實(shí)令人吃驚。
面對(duì)車輛不斷增多,盡管越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇了小排量省油的車輛,同樣給我們的生活環(huán)境帶來(lái)壓力,節(jié)能減排是大勢(shì)所趨。消費(fèi)市場(chǎng)期望更多的新能源汽車面世。