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興義大道全路段增設(shè)隔離欄 行人車主:很是“添堵”

2015年07月03日 15:45:16來源:亮點黔西南 作者:甘小倩

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

 

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

亮點黔西南訊 近日,興義大道所有的花池中間路口都裝上了隔離欄,都不知道從那個路口開到對面車道去。開車上班,不能像之前那樣,出門過一個花池就可以轉(zhuǎn)到對面車道上,只能順著車道一直走。差不多要走一兩公里到紅綠燈路口處才調(diào)頭。可興義大道這么長的路段總的就只有三個有紅綠燈的地方,這讓有車的車主很是“添堵“,出個門還得繞好遠。

[市民質(zhì)疑]行人車輛過往不便

一位家住興義大道中段附近的羅女士說:“7月1日早上一上班,興義大道全路段花池中間突然縱向設(shè)置了很多隔離欄,本來出門只需轉(zhuǎn)上一個花池就能到對面車道上,F(xiàn)安裝了隔離欄要開上幾公里路到紅綠燈的地方才能到對面車道上,這真是給我們帶來了諸多不便,

一位賈女士接過去說:“以前的人行道都被隔離欄給攔住了,來來往往的路人都不知道該怎么走,就在前些天,一路人與來往車輛都差不多撞上了,私家車為避閃行不人慎撞到了隔離欄,還好沒撞到行人,汽車被撞處凹了下去,車主看著也挺生氣的”。

眾多市民告訴筆者,道路中央設(shè)置隔離欄,并無多大意義,反而給市民帶來了極大的不便。

[筆者直擊]交通秩序明顯好轉(zhuǎn) 但需人性化考慮

帶著市民的疑問,2日下午3時許,筆者來到興義大道發(fā)現(xiàn),該段道路中央確實設(shè)置了一排嶄新的隔離欄,但此路段隔離欄長度較長,很長一段路只有到紅綠燈處才能調(diào)頭,時常有摩托車、電動車輛在隔離欄末端違法掉頭,以前的人行道也被隔離欄給攔住了,來來往往的路人都不知道該怎么走,時常與來往車輛發(fā)生摩擦,安全隱患突出。

在這一帶開店的郭女士也深有同感,“有了隔離欄,交通秩序是好多了。但也希望有關(guān)部門人性化考慮一下安裝隔離欄,不一定要到紅綠燈處才能轉(zhuǎn)到對面車道上,畢竟興義大道住戶很多,這樣安裝隔離欄對出行的人很是不便。 ”(甘小倩 攝影報道)


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興義大道全路段增設(shè)隔離欄 行人車主:很是“添堵”

亮點黔西南 | 2015年07月03日 15:45:16 | 甘小倩

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

 

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

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興義大道全路段增設(shè)的隔離欄。

亮點黔西南訊 近日,興義大道所有的花池中間路口都裝上了隔離欄,都不知道從那個路口開到對面車道去。開車上班,不能像之前那樣,出門過一個花池就可以轉(zhuǎn)到對面車道上,只能順著車道一直走。差不多要走一兩公里到紅綠燈路口處才調(diào)頭。可興義大道這么長的路段總的就只有三個有紅綠燈的地方,這讓有車的車主很是“添堵“,出個門還得繞好遠。

[市民質(zhì)疑]行人車輛過往不便

一位家住興義大道中段附近的羅女士說:“7月1日早上一上班,興義大道全路段花池中間突然縱向設(shè)置了很多隔離欄,本來出門只需轉(zhuǎn)上一個花池就能到對面車道上,F(xiàn)安裝了隔離欄要開上幾公里路到紅綠燈的地方才能到對面車道上,這真是給我們帶來了諸多不便,

一位賈女士接過去說:“以前的人行道都被隔離欄給攔住了,來來往往的路人都不知道該怎么走,就在前些天,一路人與來往車輛都差不多撞上了,私家車為避閃行不人慎撞到了隔離欄,還好沒撞到行人,汽車被撞處凹了下去,車主看著也挺生氣的”。

眾多市民告訴筆者,道路中央設(shè)置隔離欄,并無多大意義,反而給市民帶來了極大的不便。

[筆者直擊]交通秩序明顯好轉(zhuǎn) 但需人性化考慮

帶著市民的疑問,2日下午3時許,筆者來到興義大道發(fā)現(xiàn),該段道路中央確實設(shè)置了一排嶄新的隔離欄,但此路段隔離欄長度較長,很長一段路只有到紅綠燈處才能調(diào)頭,時常有摩托車、電動車輛在隔離欄末端違法掉頭,以前的人行道也被隔離欄給攔住了,來來往往的路人都不知道該怎么走,時常與來往車輛發(fā)生摩擦,安全隱患突出。

在這一帶開店的郭女士也深有同感,“有了隔離欄,交通秩序是好多了。但也希望有關(guān)部門人性化考慮一下安裝隔離欄,不一定要到紅綠燈處才能轉(zhuǎn)到對面車道上,畢竟興義大道住戶很多,這樣安裝隔離欄對出行的人很是不便。 ”(甘小倩 攝影報道)

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