亮點黔西南訊   5月7日，筆者在省道209線望謨境災(zāi)毀恢復(fù)重建工程打包大橋施工現(xiàn)場看到，建設(shè)者們正在大橋上安裝大橋第2跨第3片T型梁，在預(yù)制場里，工人們還用龍門架式起重機(jī)吊裝另一片T型梁到運輸機(jī)上準(zhǔn)備運往橋上架設(shè)，整個橋梁施工工地一片沸騰，橋梁工區(qū)建設(shè)者們正在進(jìn)行打包大橋的最后階段施工。

   

    省道209線望謨境災(zāi)毀恢復(fù)重建工程系2011年“6.06”特大山洪泥石流災(zāi)害損毀公路災(zāi)后重建工程，也是望謨縣災(zāi)后重建的重點工程建設(shè)之一，作為災(zāi)區(qū)重要的民生工程，引起國家交通運輸部、省交通運輸廳、省公路局和興義公路管理局的高度重視，也得到各級黨委政府的大力支持，在資金緊張的情況下，籌集到1.4億元公路建設(shè)資金。恢復(fù)重建51.932公里公路（其中，新建15.9公里），新線按三級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行恢復(fù)重建。于2012年4月10日，該工程正式進(jìn)入實質(zhì)性的動工建設(shè)。打包大橋是該項目工程建設(shè)中的兩座大橋之一，主橋為3跨136米的預(yù)應(yīng)力T型梁橋。工程開工后，橋梁工區(qū)職工發(fā)揚“不怕困難、艱苦奮斗、攻堅克難、永不退縮”的貴州精神和公路人默默無私奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神，采取“5+2”、“白+黑”，利用難得的望謨好天氣，搶抓工期，努力完成各項工程任務(wù)。

     

    據(jù)橋梁工區(qū)副經(jīng)理鄧銀華介紹，打包大橋系預(yù)應(yīng)力T型梁橋，每塊T型水泥混凝土預(yù)制梁長40米重達(dá)140多噸，受到施工場地等條件限制，施工安裝難度較大，到目前為止，整座橋已完成7片T型梁安裝，參建職工將努力克服各種困難，計劃在5月15日完成所有T型梁架設(shè)，力爭在5月30日前完成整座橋梁施工任務(wù)。

興義公路管理局總工程師龔殿龍在打包大橋施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作.