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貴州省交通運(yùn)輸廳和道路運(yùn)輸局到興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司開(kāi)展調(diào)研活動(dòng)

2013年11月21日 08:46:28來(lái)源:亮點(diǎn)黔西南 作者:毛玉強(qiáng)

副廳長(zhǎng)孫力(中)和歐小海書(shū)記(右四)在興義客運(yùn)西站檢查發(fā)車(chē)秩序。

召開(kāi)會(huì)議聽(tīng)取匯報(bào)并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)解決問(wèn)題。

    亮點(diǎn)黔西南訊 2013年11月19日上午,貴州省交通運(yùn)輸廳黨委成員、副廳長(zhǎng)孫力和省道路運(yùn)輸局黨委書(shū)記歐小海一行4人在黔西南州政協(xié)副主席李智、黔西南州交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李江、黔西南州道路運(yùn)輸局局長(zhǎng)王江濤等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司結(jié)合黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展調(diào)研,檢查指導(dǎo)工作,解決實(shí)際問(wèn)題。

    興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司總經(jīng)理易小安、副總經(jīng)理來(lái)剛毅、經(jīng)營(yíng)科科長(zhǎng)王剛及興義客運(yùn)西站領(lǐng)導(dǎo)班子人員陪同調(diào)研。

    孫力、歐小海此次調(diào)研的重點(diǎn)是“貴興線(xiàn)”的調(diào)整和化解矛盾的情況,并對(duì)黔西南州道路旅客運(yùn)輸站點(diǎn)布局和運(yùn)力調(diào)配等進(jìn)行深入了解、分析和指導(dǎo),廣泛聽(tīng)取地方行業(yè)管理部門(mén)、企業(yè)的意見(jiàn)和建議,聽(tīng)取承包人代表的想法和感受。

    興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司易小安、王剛向?qū)O力、歐小海一行匯報(bào)“貴興線(xiàn)”的發(fā)展矛盾和推行“見(jiàn)股不見(jiàn)車(chē)”模擬股份集約運(yùn)營(yíng)模式積極化解班線(xiàn)矛盾情況、站點(diǎn)建設(shè)情況,并提出結(jié)合實(shí)際,以便民、利民和民眾出行需求為定位,調(diào)整“貴興線(xiàn)”部分車(chē)輛到頂效車(chē)站發(fā)班等以方便群眾出行的運(yùn)力調(diào)整意見(jiàn),希望省廳、省局予以支持。

    調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了“貴興線(xiàn)”兩名承包人代表匯報(bào)“貴興線(xiàn)”調(diào)整前后的運(yùn)營(yíng)情況和他們的感受。兩名承包人認(rèn)為,政府、行業(yè)管理部門(mén)和企業(yè)以務(wù)實(shí)的作風(fēng)對(duì)他們給予正確的引導(dǎo)和關(guān)懷,通過(guò)多次調(diào)研和謀劃,推行集約化的捆綁經(jīng)營(yíng)模式,車(chē)站為方便乘客對(duì)排發(fā)班進(jìn)行更合理的調(diào)整,使車(chē)輛運(yùn)行成本降低,他們的矛盾得以有效化解,更有精力專(zhuān)注于確保行車(chē)安全、提高服務(wù)質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益得到了明顯的提高。他們代表全線(xiàn)路參營(yíng)人員對(duì)此表示了由衷的感謝。

    孫力副廳長(zhǎng)和歐小海書(shū)記聽(tīng)取匯報(bào)后,明確提出了四點(diǎn)意見(jiàn):

    一、行業(yè)管理部門(mén)要把群眾利益放在第一位,以方便群眾出行為工作的出發(fā)點(diǎn),研究、處理問(wèn)題。

    二、行業(yè)管理部門(mén)要根據(jù)市場(chǎng)的需要,合理、合法、合規(guī)幫助企業(yè)有效使用現(xiàn)有運(yùn)力,合理調(diào)整、調(diào)配運(yùn)力。

    三、興義客運(yùn)西站要考慮一下能否實(shí)行網(wǎng)上售票,方便人民群眾在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代網(wǎng)上購(gòu)票乘車(chē),并做好前期的軟硬件支撐工作,立足誠(chéng)信作好有益的探索。

    四、行駛高速公路的客車(chē),乘客安全帶的使用是對(duì)乘客安全的有力保護(hù)措施,運(yùn)輸企業(yè)要研究在客車(chē)出站和運(yùn)行途中均要求并督促乘客系好安全帶的做法。

    對(duì)調(diào)整部分車(chē)輛到頂效車(chē)站發(fā)班的意見(jiàn),歐小海書(shū)記認(rèn)為很好,這是方便群眾出行、提高車(chē)輛運(yùn)行效率的辦法,省局將予以支持完善相關(guān)手續(xù),屬于州、縣許可的,要求他們協(xié)調(diào);州政協(xié)副主席(原州交通局局長(zhǎng))李智也就企業(yè)提出的問(wèn)題,指出頂效車(chē)站與興義客運(yùn)東、西、南站一樣,都是興義的樞紐站,發(fā)班問(wèn)題應(yīng)在充分滿(mǎn)足人民群眾出行需求上不斷加以解決。

    陪同調(diào)研的州交通運(yùn)輸局、州道路運(yùn)輸局、興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司領(lǐng)導(dǎo)表示,將按照省廳、省局的意見(jiàn),從群眾利益出發(fā),進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)工作。(毛玉強(qiáng)攝影報(bào)道)

 

 


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貴州省交通運(yùn)輸廳和道路運(yùn)輸局到興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司開(kāi)展調(diào)研活動(dòng)

亮點(diǎn)黔西南 | 2013年11月21日 08:46:28 | 毛玉強(qiáng)

副廳長(zhǎng)孫力(中)和歐小海書(shū)記(右四)在興義客運(yùn)西站檢查發(fā)車(chē)秩序。

召開(kāi)會(huì)議聽(tīng)取匯報(bào)并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)解決問(wèn)題。

    亮點(diǎn)黔西南訊 2013年11月19日上午,貴州省交通運(yùn)輸廳黨委成員、副廳長(zhǎng)孫力和省道路運(yùn)輸局黨委書(shū)記歐小海一行4人在黔西南州政協(xié)副主席李智、黔西南州交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李江、黔西南州道路運(yùn)輸局局長(zhǎng)王江濤等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司結(jié)合黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)開(kāi)展調(diào)研,檢查指導(dǎo)工作,解決實(shí)際問(wèn)題。

    興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司總經(jīng)理易小安、副總經(jīng)理來(lái)剛毅、經(jīng)營(yíng)科科長(zhǎng)王剛及興義客運(yùn)西站領(lǐng)導(dǎo)班子人員陪同調(diào)研。

    孫力、歐小海此次調(diào)研的重點(diǎn)是“貴興線(xiàn)”的調(diào)整和化解矛盾的情況,并對(duì)黔西南州道路旅客運(yùn)輸站點(diǎn)布局和運(yùn)力調(diào)配等進(jìn)行深入了解、分析和指導(dǎo),廣泛聽(tīng)取地方行業(yè)管理部門(mén)、企業(yè)的意見(jiàn)和建議,聽(tīng)取承包人代表的想法和感受。

    興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司易小安、王剛向?qū)O力、歐小海一行匯報(bào)“貴興線(xiàn)”的發(fā)展矛盾和推行“見(jiàn)股不見(jiàn)車(chē)”模擬股份集約運(yùn)營(yíng)模式積極化解班線(xiàn)矛盾情況、站點(diǎn)建設(shè)情況,并提出結(jié)合實(shí)際,以便民、利民和民眾出行需求為定位,調(diào)整“貴興線(xiàn)”部分車(chē)輛到頂效車(chē)站發(fā)班等以方便群眾出行的運(yùn)力調(diào)整意見(jiàn),希望省廳、省局予以支持。

    調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了“貴興線(xiàn)”兩名承包人代表匯報(bào)“貴興線(xiàn)”調(diào)整前后的運(yùn)營(yíng)情況和他們的感受。兩名承包人認(rèn)為,政府、行業(yè)管理部門(mén)和企業(yè)以務(wù)實(shí)的作風(fēng)對(duì)他們給予正確的引導(dǎo)和關(guān)懷,通過(guò)多次調(diào)研和謀劃,推行集約化的捆綁經(jīng)營(yíng)模式,車(chē)站為方便乘客對(duì)排發(fā)班進(jìn)行更合理的調(diào)整,使車(chē)輛運(yùn)行成本降低,他們的矛盾得以有效化解,更有精力專(zhuān)注于確保行車(chē)安全、提高服務(wù)質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益得到了明顯的提高。他們代表全線(xiàn)路參營(yíng)人員對(duì)此表示了由衷的感謝。

    孫力副廳長(zhǎng)和歐小海書(shū)記聽(tīng)取匯報(bào)后,明確提出了四點(diǎn)意見(jiàn):

    一、行業(yè)管理部門(mén)要把群眾利益放在第一位,以方便群眾出行為工作的出發(fā)點(diǎn),研究、處理問(wèn)題。

    二、行業(yè)管理部門(mén)要根據(jù)市場(chǎng)的需要,合理、合法、合規(guī)幫助企業(yè)有效使用現(xiàn)有運(yùn)力,合理調(diào)整、調(diào)配運(yùn)力。

    三、興義客運(yùn)西站要考慮一下能否實(shí)行網(wǎng)上售票,方便人民群眾在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代網(wǎng)上購(gòu)票乘車(chē),并做好前期的軟硬件支撐工作,立足誠(chéng)信作好有益的探索。

    四、行駛高速公路的客車(chē),乘客安全帶的使用是對(duì)乘客安全的有力保護(hù)措施,運(yùn)輸企業(yè)要研究在客車(chē)出站和運(yùn)行途中均要求并督促乘客系好安全帶的做法。

    對(duì)調(diào)整部分車(chē)輛到頂效車(chē)站發(fā)班的意見(jiàn),歐小海書(shū)記認(rèn)為很好,這是方便群眾出行、提高車(chē)輛運(yùn)行效率的辦法,省局將予以支持完善相關(guān)手續(xù),屬于州、縣許可的,要求他們協(xié)調(diào);州政協(xié)副主席(原州交通局局長(zhǎng))李智也就企業(yè)提出的問(wèn)題,指出頂效車(chē)站與興義客運(yùn)東、西、南站一樣,都是興義的樞紐站,發(fā)班問(wèn)題應(yīng)在充分滿(mǎn)足人民群眾出行需求上不斷加以解決。

    陪同調(diào)研的州交通運(yùn)輸局、州道路運(yùn)輸局、興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司領(lǐng)導(dǎo)表示,將按照省廳、省局的意見(jiàn),從群眾利益出發(fā),進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)工作。(毛玉強(qiáng)攝影報(bào)道)

 

 

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