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投資161億!貴州這條鐵路預(yù)計(jì)下月開工 “市市通高鐵”指日可待

2018年11月08日 08:11:14來(lái)源:六盤水日?qǐng)?bào)社 微涼都 貴州新目標(biāo)綜合整理 作者:

  項(xiàng)目投資估算161億元

  全長(zhǎng)98.3公里

  設(shè)計(jì)速度暫按250/每小時(shí)

  預(yù)留350公里/小時(shí)

  貴州“市市通高鐵”最后一個(gè)項(xiàng)目

  盤興鐵路

  又有新消息了

  盤州—興義

  盤興鐵路全長(zhǎng)98.3km

  ●10月26日,中國(guó)鐵路總公司、貴州省人民政府聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于新建盤縣至興義鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,標(biāo)志著盤興鐵路拿到了“準(zhǔn)生證”。

  ●10月30日,中國(guó)鐵路總公司工程管理中心下發(fā)《關(guān)于新建盤縣至興義鐵路先期開工段站前工程施工圖審核報(bào)告審查意見的函》。標(biāo)志著,今年年底前可實(shí)現(xiàn)盤興鐵路的開工建設(shè)。

  說(shuō)起盤興鐵路

  從2016年底舉行建設(shè)動(dòng)員大會(huì)以來(lái)

  可以說(shuō)每一步進(jìn)展都牽動(dòng)著

  貴州人民的心

  因?yàn)樗鼘?duì)貴州來(lái)說(shuō)意義太重大了

  一條全貴州翹首以待的鐵路

  盤興鐵路是一條高速鐵路,修建于貴州西南部發(fā)育強(qiáng)烈的喀斯特山區(qū)中,像一條穿行于深溝險(xiǎn)壑中的鋼鐵飛龍,將盤州和興義兩座城市緊密相連。

  該線自滬昆高鐵盤州站引出,向南經(jīng)盤州市保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn),止于興義南站。線路全長(zhǎng)約98.3公里,行車速度250公里/小時(shí)。

  對(duì)于這條鐵路

  估計(jì)最期盼的就是興義人了

  盤興鐵路建成通車后

  目前貴州唯一沒(méi)有高鐵連接的

  市州中心城市——興義

  將通過(guò)滬昆高鐵

  融入全國(guó)高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時(shí)代

  顯著提高黔西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

  △盤興線通車后,貴州九個(gè)地州市都將由鐵路連接起來(lái)。

  其他貴州人也對(duì)盤興鐵路

  翹首以待

  因?yàn)楸P興鐵路

  是貴州省城際快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分

  2017年納入了

  國(guó)家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》

  是貴州省繼貴開、銅玉和安六等三條鐵路后

  建設(shè)的第四條城際鐵路

  在貴州省城際鐵路網(wǎng)的布局中

  盤興鐵路屬于“三環(huán)八射”中

  三環(huán)的一段

  依靠盤興鐵路等一系列城際動(dòng)車線

  貴州最終將形成

  以貴陽(yáng)為核心通到各地市的“1-2小時(shí)交通圈”

  實(shí)現(xiàn)對(duì)9個(gè)地級(jí)市行政中心全覆蓋

  更重要的是

  盤興鐵路建成后

  貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá)

  沿途將形成一條高鐵黃金旅游通道

  ▼

  萬(wàn)峰林

  馬嶺河大峽谷

  萬(wàn)峰湖

  云湖山

  妥樂(lè)古銀杏景區(qū)

  興義人再耐心等等吧!

  高鐵時(shí)代就要來(lái)啦!

  全體貴州人再耐心等等吧!

  “市市通高鐵”的時(shí)代也要來(lái)啦!


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六盤水日?qǐng)?bào)社 微涼都 貴州新目標(biāo)綜合整理 | 2018年11月08日 08:11:14 | 

  項(xiàng)目投資估算161億元

  全長(zhǎng)98.3公里

  設(shè)計(jì)速度暫按250/每小時(shí)

  預(yù)留350公里/小時(shí)

  貴州“市市通高鐵”最后一個(gè)項(xiàng)目

  盤興鐵路

  又有新消息了

  盤州—興義

  盤興鐵路全長(zhǎng)98.3km

  ●10月26日,中國(guó)鐵路總公司、貴州省人民政府聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于新建盤縣至興義鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》,標(biāo)志著盤興鐵路拿到了“準(zhǔn)生證”。

  ●10月30日,中國(guó)鐵路總公司工程管理中心下發(fā)《關(guān)于新建盤縣至興義鐵路先期開工段站前工程施工圖審核報(bào)告審查意見的函》。標(biāo)志著,今年年底前可實(shí)現(xiàn)盤興鐵路的開工建設(shè)。

  說(shuō)起盤興鐵路

  從2016年底舉行建設(shè)動(dòng)員大會(huì)以來(lái)

  可以說(shuō)每一步進(jìn)展都牽動(dòng)著

  貴州人民的心

  因?yàn)樗鼘?duì)貴州來(lái)說(shuō)意義太重大了

  一條全貴州翹首以待的鐵路

  盤興鐵路是一條高速鐵路,修建于貴州西南部發(fā)育強(qiáng)烈的喀斯特山區(qū)中,像一條穿行于深溝險(xiǎn)壑中的鋼鐵飛龍,將盤州和興義兩座城市緊密相連。

  該線自滬昆高鐵盤州站引出,向南經(jīng)盤州市保田鎮(zhèn)、興義市清水河鎮(zhèn),止于興義南站。線路全長(zhǎng)約98.3公里,行車速度250公里/小時(shí)。

  對(duì)于這條鐵路

  估計(jì)最期盼的就是興義人了

  盤興鐵路建成通車后

  目前貴州唯一沒(méi)有高鐵連接的

  市州中心城市——興義

  將通過(guò)滬昆高鐵

  融入全國(guó)高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時(shí)代

  顯著提高黔西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

  △盤興線通車后,貴州九個(gè)地州市都將由鐵路連接起來(lái)。

  其他貴州人也對(duì)盤興鐵路

  翹首以待

  因?yàn)楸P興鐵路

  是貴州省城際快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分

  2017年納入了

  國(guó)家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》

  是貴州省繼貴開、銅玉和安六等三條鐵路后

  建設(shè)的第四條城際鐵路

  在貴州省城際鐵路網(wǎng)的布局中

  盤興鐵路屬于“三環(huán)八射”中

  三環(huán)的一段

  依靠盤興鐵路等一系列城際動(dòng)車線

  貴州最終將形成

  以貴陽(yáng)為核心通到各地市的“1-2小時(shí)交通圈”

  實(shí)現(xiàn)對(duì)9個(gè)地級(jí)市行政中心全覆蓋

  更重要的是

  盤興鐵路建成后

  貴陽(yáng)至興義2小時(shí)內(nèi)可達(dá)

  沿途將形成一條高鐵黃金旅游通道

  ▼

  萬(wàn)峰林

  馬嶺河大峽谷

  萬(wàn)峰湖

  云湖山

  妥樂(lè)古銀杏景區(qū)

  興義人再耐心等等吧!

  高鐵時(shí)代就要來(lái)啦!

  全體貴州人再耐心等等吧!

  “市市通高鐵”的時(shí)代也要來(lái)啦!

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