6月23日，記者從盤興鐵路全線開工建設征地拆遷啟動會上獲悉，即日啟動盤興鐵路全線開工建設征地拆遷，盤興鐵路將全線開工建設，將于2022年底前建成通車。

　　2018年12月28日，盤興高鐵先期開工段在興義市清水河鎮(zhèn)開工建設。盤興鐵路是貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目，盤興高鐵從滬昆高鐵盤州站引出，經盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)和興義市清水河鎮(zhèn)，至萬峰林機場設興義南站。正線橋隧長89.13公里，橋隧比90.66%，是目前貴州省高鐵中橋隧比最高的線路。

　　盤縣至興義高鐵全長98.3公里，在黔西南州境內線路長36公里，按照國鐵雙線客運專線標準建設，是貴州省繼安六高鐵后第二條設計時速250公里的城際高鐵。高鐵線路經過興義市4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)13個村，建成通車后，黔西南州將通過滬昆高鐵融入全國高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時代，貴陽至興義2小時內可達，貴陽至省內8個市(州)中心城市1至2小時高鐵交通圈將正式形成。

　　據(jù)悉，通過積極爭取，盤興鐵路黔西南段已納入國家地方專項債支持項目，目前盤興鐵路黔西南段出資協(xié)議協(xié)商簽署、站場周邊綜合開發(fā)、征地拆遷方案、交通樞紐規(guī)劃等政策處理工作已完成。

　　黔西南州各級各有關部門將秉持對國家重點建設工程高度負責的態(tài)度，統(tǒng)籌安排財力、做好融資工作、按計劃及時出資，加快完善施工、項目用地報件等手續(xù);制定完善合理統(tǒng)一的補償標準，積極指導開展生態(tài)修復;供水、供電、供氣以及電信、移動、聯(lián)通、廣電網(wǎng)絡等管線單位積極配合做好管線搬遷工作，確保征地拆遷工作順利推進，盤興鐵路建設各環(huán)節(jié)按時間節(jié)點完成，將在2022年年底前建成通車。(文/圖 黔西南日報融媒體記者 田倩)