提要：預計今年12月底就要全線通車的興義市重點工程——興義環(huán)城高速路目前已進入建設沖刺階段。國慶中秋長假，有5000多名工人仍在堅守崗位，加緊施工，確保按時完成工程任務，讓群眾出行更順暢。

　　日前，在興義環(huán)城高速公路第二合同段興義西互通施工現(xiàn)場，工作人員正在進行箱梁混凝土澆筑，現(xiàn)場繁忙一片。家住遵義市習水縣的劉光海是5000多名工人中的一員，今年已經(jīng)是他在工地上度過的第二個中秋和國慶假期，雖然這個假期不能和家人團聚，但是想著能夠早一天把路修好，他心里十分高興 。

　　興義西互通是第二合同段第三工區(qū)的重點工程之一，位于興義市西側，與汕昆高速相銜接，在原汕昆高速興義西落地互通基礎上加以改擴建，形成“樞紐+落地”互通，興義西互通匝道設計全長6563.541m，有11條匝道，施工作業(yè)面大，子項目較多。由于項目啟動時間比原計劃晚了6個多月，存在一定工期滯后的風險。為此，200多名建設者放棄休假，加班加點搶工期，日夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場。

　　“為了完成項目公司既定的工期目標，我們現(xiàn)在增加了30%的人員、設備�，F(xiàn)在所有的點都在忙碌地施工，個別的點甚至還要晚上加班加點，尤其現(xiàn)在整個路面開始鋪筑，水溝和其他的路基、擋墻等等都已經(jīng)完成了95%，剩余的零星工程，爭取在國慶、中秋期間不休息，把這些任務完成。”興義環(huán)城高速公路第二合同段第三工區(qū)副經(jīng)理劉浩然說。

　　據(jù)了解，興義環(huán)城高速公路總投資101.88億元。路線起于萬屯打磨沖，經(jīng)樓納、豐都、則戎、敬南、灑金、木賈、破古，全長62.5公里，全線設橋梁63座、隧道26座，橋隧比為55.85%。全線共設互通式立交7處，采取雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時。目前興義環(huán)城高速已經(jīng)接近尾聲，路基基本結束，路面目前完成水穩(wěn)工作80%以上，瀝青完成35%以上。

　　貴州興義環(huán)城高速有限公司工程部部長譚子書說：“剩余的工作量比較大，時間緊，任務重，所以全線5000多個工人堅持一線，在節(jié)假日期間，按照常班進行施工。路面施工24小時不間斷進行，路基及其他綠化、機電、交安、房建采取白班常天工作制來進行。經(jīng)過測算，在剩下的三個月之內，我們一定能夠如期、有效、高效來完成我們的年底目標通車任務。”

　　興義環(huán)城高速公路建成后，對緩解興義市中心城區(qū)交通壓力、拓展城市發(fā)展空間、帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構建更加完備的公路交通體系以及推動同城化發(fā)展具有重大意義。

　　(來源：興義融媒中心 作者： 戴仙羚 沈京生 李蕊麗)