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貴陽至興義鐵路項目工可報告踏勘核對座談會召開

2015年10月16日 08:52:40來源:中國黔西南 作者:戴宏瑤

貴陽至興義鐵路項目工可報告踏勘核對座談會召開

楊永英要求:做好項目前期工作,爭取明年開工建設(shè)

10月13日,貴陽至興義鐵路項目工可報告踏勘核對座談會在興義召開,州政府就貴陽至興義鐵路項目相關(guān)情況與中鐵二院貴陽公司總工周忠德等專家一行進行座談交流。州委副書記、州長楊永英在會上要求,千方百計做好項目前期工作,把項目謀劃好、規(guī)劃好、設(shè)計好、建設(shè)好,爭取項目明年開工建設(shè),助力黔西南彎道取直、后發(fā)趕超。

州委常委、州政府常務(wù)副州長陳洪宛,州人大常委會副主任杜澤忠出席會議。會上,中鐵二院貴陽公司介紹了項目在黔西南境內(nèi)的線路方案及概況。

據(jù)了解,貴陽至興義鐵路是貴陽至河口鐵路的重要組成部分,連接貴陽、黔南州、安順市和黔西南州,定位為以客為主、兼顧貨運的區(qū)域性鐵路,起于貴陽市,途經(jīng)惠水、長順、紫云、鎮(zhèn)寧、貞豐、興仁,抵達興義,全長264公里,設(shè)計時速200千米每小時,總投資估算總額306.55億元,在黔西南州境內(nèi)長度為109.1公里。

聽取介紹后,楊永英代表州委、州政府向各位專家積極推進貴陽至興義鐵路項目相關(guān)工作表示感謝,她說,首屆國際山地旅游大會期間,省委書記、省長陳敏爾在我州調(diào)研時指出要大力發(fā)展山地旅游,對黔西南州的定位是要建成國際山地旅游城市,首屆國際山地旅游大會的成功舉辦,黔西南邁出了國際化的第一步,貴陽至興義鐵路是打通黔西南及貴州西南地區(qū)到全國各個地區(qū)的通道,對于黔西南走好國際化路線、發(fā)揮三省區(qū)交匯處中心作用、開發(fā)西南地區(qū)豐富的旅游資源至關(guān)重要。希望各位專家們和黔西南一起,發(fā)揚貴州精神,“5+2”“白+黑”,積極爭取上級審批,優(yōu)化線路線形,盡快論證項目線路走向、車站選址等問題。

楊永英要求,全州上下要把思想統(tǒng)一到省委書記、省長陳敏爾對修建貴陽至興義鐵路的要求上來,牢固樹立“一盤棋”思想,及時調(diào)整思路,轉(zhuǎn)變觀念,項目涉及到的縣市及各部門要全力以赴,做好沿線服務(wù)工作,線路涉及到的車站要以國際化標準、國際化水平設(shè)計,做出特色,帶動當?shù)匕l(fā)展。

陳洪宛希望專家們在項目的設(shè)計時速、線路線形等方面再優(yōu)化,盡快論證、評審,爭取項目早日開工建設(shè)。

周忠德表示,將向省委、省政府進行匯報,對線路設(shè)計速度、接軌地點、車站選址等進行進一步研究,盡快做出有效可行方案。中鐵二院集團公司貴陽院將全力以赴支持項目建設(shè),促進黔西南經(jīng)濟社會發(fā)展。

杜澤忠主持座談會。

州政府秘書長劉興吉及興義市、興仁縣、貞豐縣、義龍試驗區(qū)政府(管委)主要領(lǐng)導(dǎo)圍繞鐵路線路走向及站址設(shè)置等問題作了發(fā)言。


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貴陽至興義鐵路項目工可報告踏勘核對座談會召開

中國黔西南 | 2015年10月16日 08:52:40 | 戴宏瑤

貴陽至興義鐵路項目工可報告踏勘核對座談會召開

楊永英要求:做好項目前期工作,爭取明年開工建設(shè)

10月13日,貴陽至興義鐵路項目工可報告踏勘核對座談會在興義召開,州政府就貴陽至興義鐵路項目相關(guān)情況與中鐵二院貴陽公司總工周忠德等專家一行進行座談交流。州委副書記、州長楊永英在會上要求,千方百計做好項目前期工作,把項目謀劃好、規(guī)劃好、設(shè)計好、建設(shè)好,爭取項目明年開工建設(shè),助力黔西南彎道取直、后發(fā)趕超。

州委常委、州政府常務(wù)副州長陳洪宛,州人大常委會副主任杜澤忠出席會議。會上,中鐵二院貴陽公司介紹了項目在黔西南境內(nèi)的線路方案及概況。

據(jù)了解,貴陽至興義鐵路是貴陽至河口鐵路的重要組成部分,連接貴陽、黔南州、安順市和黔西南州,定位為以客為主、兼顧貨運的區(qū)域性鐵路,起于貴陽市,途經(jīng)惠水、長順、紫云、鎮(zhèn)寧、貞豐、興仁,抵達興義,全長264公里,設(shè)計時速200千米每小時,總投資估算總額306.55億元,在黔西南州境內(nèi)長度為109.1公里。

聽取介紹后,楊永英代表州委、州政府向各位專家積極推進貴陽至興義鐵路項目相關(guān)工作表示感謝,她說,首屆國際山地旅游大會期間,省委書記、省長陳敏爾在我州調(diào)研時指出要大力發(fā)展山地旅游,對黔西南州的定位是要建成國際山地旅游城市,首屆國際山地旅游大會的成功舉辦,黔西南邁出了國際化的第一步,貴陽至興義鐵路是打通黔西南及貴州西南地區(qū)到全國各個地區(qū)的通道,對于黔西南走好國際化路線、發(fā)揮三省區(qū)交匯處中心作用、開發(fā)西南地區(qū)豐富的旅游資源至關(guān)重要。希望各位專家們和黔西南一起,發(fā)揚貴州精神,“5+2”“白+黑”,積極爭取上級審批,優(yōu)化線路線形,盡快論證項目線路走向、車站選址等問題。

楊永英要求,全州上下要把思想統(tǒng)一到省委書記、省長陳敏爾對修建貴陽至興義鐵路的要求上來,牢固樹立“一盤棋”思想,及時調(diào)整思路,轉(zhuǎn)變觀念,項目涉及到的縣市及各部門要全力以赴,做好沿線服務(wù)工作,線路涉及到的車站要以國際化標準、國際化水平設(shè)計,做出特色,帶動當?shù)匕l(fā)展。

陳洪宛希望專家們在項目的設(shè)計時速、線路線形等方面再優(yōu)化,盡快論證、評審,爭取項目早日開工建設(shè)。

周忠德表示,將向省委、省政府進行匯報,對線路設(shè)計速度、接軌地點、車站選址等進行進一步研究,盡快做出有效可行方案。中鐵二院集團公司貴陽院將全力以赴支持項目建設(shè),促進黔西南經(jīng)濟社會發(fā)展。

杜澤忠主持座談會。

州政府秘書長劉興吉及興義市、興仁縣、貞豐縣、義龍試驗區(qū)政府(管委)主要領(lǐng)導(dǎo)圍繞鐵路線路走向及站址設(shè)置等問題作了發(fā)言。

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