出租車(chē)肆意拼客乘客有權(quán)說(shuō)“不”

2017年03月15日 08:24:55來(lái)源：黔西南日?qǐng)?bào) 作者：

出租車(chē)作為城市公共交通重要的出行方式，為市民提供了快捷、高效的出行服務(wù)，然而，出租車(chē)隨意上下客、斑馬線不避讓行人、拒載等行為，卻讓市民怨聲載道。日前，有網(wǎng)友來(lái)信反映，興義出租車(chē)拼客現(xiàn)象嚴(yán)重，完全不顧乘客的感受，對(duì)此，記者進(jìn)行了采訪。

上下班高峰拼客成常態(tài)

“現(xiàn)在出租車(chē)不好跑，運(yùn)氣不好的時(shí)候，轉(zhuǎn)半天也拉不到一個(gè)人。”一位出租車(chē)司機(jī)介紹說(shuō)，拼客主要是在上下班高峰期，尤其是下雨天，打車(chē)的人非常多，不少人為了趕時(shí)間，便不會(huì)計(jì)較是否與他人同乘，而平時(shí)，很多人看到有人便不會(huì)招手。“上下班高峰也是堵車(chē)時(shí)段，如果不拼客的話，一趟跑下來(lái)，連油錢(qián)都不夠。”

據(jù)了解，在街心花園等人流量較大的商業(yè)區(qū)，以及機(jī)場(chǎng)大道等住宅小區(qū)相對(duì)集中的路段，上下班高峰期出租車(chē)拼客已成常態(tài)。“如果不跟別人拼乘，有時(shí)候等上半小時(shí)也等不到一輛空車(chē)。”家住坪東的鄧女士在街心花園附近上班，她經(jīng)常從沙井北路打車(chē)回家。“剛開(kāi)始我也不能接受跟別人拼乘，但把時(shí)間耗在等車(chē)上，實(shí)在劃不來(lái)。”鄧女士說(shuō)：“不過(guò)出租車(chē)司機(jī)也應(yīng)該考慮一下乘客的感受，不要見(jiàn)人就停下來(lái)問(wèn)一問(wèn)，很影響心情的。”

車(chē)費(fèi)如何付成拼客最大矛盾

“對(duì)出租車(chē)拼客我沒(méi)多大意見(jiàn)，但對(duì)出租車(chē)司機(jī)的收費(fèi)我比較質(zhì)疑。”市民沈女士說(shuō)，有一次她從機(jī)場(chǎng)大道打車(chē)到沙井街老干所路口，她上車(chē)時(shí)，車(chē)上已有一名乘客，她上車(chē)后不到200米的距離，又上來(lái)一位乘客，且跟她目的地相同。到達(dá)目的地后，后上車(chē)的乘客付了五元車(chē)費(fèi)，而司機(jī)卻偏要向沈女士收取六元的車(chē)費(fèi)。“雖然只是一塊錢(qián)，但我不能接受，最后，我付了五元就強(qiáng)行下車(chē)了。”

出租車(chē)上只有一個(gè)計(jì)價(jià)器，拼客后，后上車(chē)乘客的車(chē)費(fèi)確實(shí)容易引發(fā)糾紛。據(jù)了解，因出租車(chē)拼客而引發(fā)的車(chē)費(fèi)糾紛，在市道路運(yùn)輸局收到的投訴中占比高達(dá)60%。

“拼客后，很多乘客都會(huì)以打車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)付費(fèi)，其實(shí)，最準(zhǔn)確的方式是看計(jì)價(jià)器上的里程表。”一位出租車(chē)司機(jī)說(shuō)，乘客上車(chē)后，可先記下里程表上的里程數(shù)，到達(dá)目的地后，里程數(shù)的差值，便是實(shí)際乘車(chē)距離，乘客可據(jù)此付費(fèi)。“一般情況下，我們都是這樣來(lái)收取車(chē)費(fèi)的。”

市道路運(yùn)輸局：拼客須征得乘客同意

針對(duì)出租車(chē)的拼客現(xiàn)象，市道路運(yùn)輸局出租車(chē)管理股相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)《貴州省城市公共交通條例》的相關(guān)規(guī)定，出租車(chē)司機(jī)可以拼客，但必須征得車(chē)上乘客同意。

據(jù)了解，目前興義有近700輛出租車(chē)在運(yùn)營(yíng)，相較于城市的發(fā)展，顯得有些運(yùn)力不足，“但這不能成為出租車(chē)拼客的理由。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，在對(duì)出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)時(shí)，都會(huì)強(qiáng)調(diào)拼客須征得車(chē)上乘客同意的相關(guān)規(guī)定，但司機(jī)們對(duì)此不夠重視，而很多乘客對(duì)此項(xiàng)規(guī)定并不了解，如此一來(lái)，便形成了默認(rèn)的拼客現(xiàn)象。“若乘客向司機(jī)提出不愿拼乘的要求后，司機(jī)仍執(zhí)意拼客，乘客可向市道路運(yùn)輸局投訴。”

針對(duì)拼客的收費(fèi)問(wèn)題，該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，看里程表確實(shí)是最準(zhǔn)確的計(jì)費(fèi)方式，但因路況、司機(jī)操作方式以及上下車(chē)具體位置的不同，里程及費(fèi)用也確實(shí)會(huì)存在差異。“按照相關(guān)規(guī)定，是允許存在2元內(nèi)差價(jià)的。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)：“對(duì)此，也希望乘客給予理解。”

據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，為進(jìn)一步規(guī)范出租車(chē)司機(jī)的行為，下一步，市道路運(yùn)輸局?jǐn)M采取累計(jì)計(jì)分制度，對(duì)出租車(chē)司機(jī)的違規(guī)行為進(jìn)行扣分，并進(jìn)行相應(yīng)的處罰。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人也呼吁市民共同監(jiān)督出租車(chē)這一窗口行業(yè)，促進(jìn)出租車(chē)司機(jī)服務(wù)質(zhì)量的全面提升。

網(wǎng)友來(lái)信：

出租車(chē)這樣拼客

真是讓人受不了

報(bào)社編輯你好，我家住興義市藍(lán)天花園，單位在遵義路，每天都要打車(chē)上下班，8點(diǎn)正值興義交通的早高峰時(shí)期，機(jī)場(chǎng)大道一路上都是小區(qū)，因此打車(chē)的人很多，通常每個(gè)小區(qū)門(mén)口都要站上五六個(gè)人。

“你要去哪里？”出租車(chē)司機(jī)只要看到路旁站著人招手就會(huì)停下來(lái)詢問(wèn)，直到車(chē)上四個(gè)位置都坐滿才會(huì)停止詢問(wèn)。

在興義出租車(chē)拼客現(xiàn)象已成常態(tài)，一開(kāi)始，我也是抱著方便大家的思想，覺(jué)得確實(shí)順路拼一兩個(gè)人不得什么稀奇，但是后面發(fā)現(xiàn)有時(shí)真的讓人受不了。

早上我8點(diǎn)出門(mén)，搭上出租車(chē)后，師傅就一路停一路問(wèn)“去哪里？”有時(shí)站路邊的人說(shuō)話聲音小，師傅還要多問(wèn)幾回，運(yùn)氣好，問(wèn)兩個(gè)就拉滿四個(gè)人，可以快速地走了，運(yùn)氣不好都不順路的話，500米的距離要停上十多回，不停地詢問(wèn)，直到湊滿四個(gè)人。

有時(shí)真的太煩，就跟司機(jī)抱怨，司機(jī)多表示，喊理解他們，現(xiàn)在生意不景氣，除了高峰期都拉不了什么人，還稱(chēng)出租車(chē)在交通高峰期都這么拉客�？墒蔷臀易鲎廛�(chē)來(lái)看，一趟車(chē)一下就拉三四個(gè)人，還可以不斷上下，這樣一趟跑下來(lái)，真的不賺錢(qián)嗎？

眼看夏天就要來(lái)，身邊很多女士都抱怨，夏天都穿得比較少，有時(shí)出租車(chē)一個(gè)后排要擠三個(gè)人，出租車(chē)司機(jī)也不會(huì)為乘客考慮一下，一個(gè)女士加兩個(gè)不認(rèn)識(shí)的男士擠著，遇到身材強(qiáng)壯一些的，真的是很尷尬和不方便。

不給拼客，高峰期真的不好打車(chē)，給拼客，又拼得那么肆無(wú)忌憚讓人煩心，同時(shí)也影響整個(gè)城市的形象，這個(gè)是大家在生活出行中遇到的一個(gè)比較尷尬的問(wèn)題。能不能請(qǐng)有關(guān)部門(mén)想想辦法解決一下。

（網(wǎng)友：小飛俠）

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