4月2日下午5時，中鐵一局盤興項目部首個橋梁墩身順利澆筑，標志著橋梁墩身正式開始施工，項目部順勢吹響戰(zhàn)斗“號角”，全體動員掀起“大干90天”施工高潮。

　　盤興鐵路北環(huán)線特大橋含兩座現(xiàn)澆連續(xù)梁，南出金州隧道，北進萬峰林隧道，橋梁全長861米，線路穿越民族風(fēng)情街，拆遷難度大。為保證工程質(zhì)量，項目部根據(jù)施工方案，澆筑前多次組織對現(xiàn)場技術(shù)人員進行嚴格的工藝工法、安全質(zhì)量交底，嚴把每道工序的安全質(zhì)量關(guān)。

　　在面對工期緊、任務(wù)重、高標準、高難度地形阻擾的情況下，項目部各級管理人員統(tǒng)一思想，圍繞“產(chǎn)值”為中心抓各項工作落實，提前籌劃，科學(xué)組織，合理安排，制定了切實可行的施工計劃，做好了人員分工，物資設(shè)備提前籌備，同時根據(jù)需要隨時到施工現(xiàn)場開展技術(shù)交底，確保工程質(zhì)量過關(guān)。（來源：滬昆鐵路客運專線貴州有限公司）