經(jīng)黔西南州人民政府研究決定，“興義機場通航十周年暨更名為興義萬峰林機場新聞發(fā)布會”將于7月19日上午在興義萬峰林機場舉行。屆時，州委書記張政，州委副書記、州長楊永英將為興義萬峰林機場揭牌。亮點黔西南網(wǎng)將對此進行現(xiàn)場圖文直播，敬請關(guān)注! 

據(jù)中國黔西南報道，此次新聞發(fā)布會由“興義機場通航十周年暨更名為興義萬峰林機場新聞發(fā)布會”、“興義萬峰林機場揭牌儀式”兩部分組成。于10:30—11:20在興義萬峰林機場公司航管樓二樓視頻會議室舉行的“興義機場通航十周年暨更名為興義萬峰林機場新聞發(fā)布會”上，州委宣傳部紀(jì)檢組長戴時昌主持新聞發(fā)布會，興義萬峰林機場公司總經(jīng)理申堅將介紹興義萬峰林機場發(fā)展運營、更名情況，興義萬峰林機場改擴建辦公室負(fù)責(zé)人張國志將介紹改擴建工程進展情況。于11:30—12:00在興義萬峰林機場大門舉行的“興義萬峰林機場揭牌儀式”上，州委書記張政，州委副書記、州長楊永英將為興義萬峰林機場揭牌，州委副書記、興義市委書記桑維亮將講話，州政府副州長周玉仁主持儀式，興義萬峰林機場公司總經(jīng)理申堅致辭。

興義機場。“興義機場通航十周年暨更名為興義萬峰林機場新聞發(fā)布會”即將舉行。攝于2014年7月19日上午10:20

興義機場。“興義機場通航十周年暨更名為興義萬峰林機場新聞發(fā)布會”即將舉行。攝于2014年7月19日上午10:20

此次新聞發(fā)布會的召開，旨在加快推動興義萬峰林機場建設(shè)和發(fā)展，把興義萬峰林機場打造成為黔西南州對外開放的重要窗口和城市名片，提高黔西南州對外的知名度、美譽度和影響力。 

10：30，“興義機場通航十周年暨更名為興義萬峰林機場新聞發(fā)布會”圖文直播正式開始，歡迎各位網(wǎng)友持續(xù)關(guān)注！以下為圖文實錄： 

新聞發(fā)布會現(xiàn)場。

圖為州委宣傳部紀(jì)檢組長戴時昌主持會議。

會議主持：戴時昌(州委宣傳部紀(jì)檢組長)

會議議程：

1.播放10分鐘專題片，回顧興義萬峰林機場十年發(fā)展歷程;

2.興義萬峰林機場公司總經(jīng)理申堅介紹興義萬峰林機場發(fā)展運營、更名情況;

3.興義萬峰林機場改擴建辦公室負(fù)責(zé)人張國志介紹改擴建工程進展情況。 

新聞發(fā)布會。

黔西南州委宣傳部紀(jì)檢組長戴時昌主持新聞發(fā)布會。

10:31，主持人（州委宣傳部紀(jì)檢組長戴時昌）：‍各位媒體記者、新聞界的朋友們，大家上午好! 

主持人：七月的黔西南，萬峰錦繡，草木蒼翠，如詩如畫。在這個花香四溢的季節(jié)里，興義林機場迎來了10周歲的生日，10年前的今天，黔西南人民的夢圓了。10年來，黔西南人民乘上溫暖的飛機暢游大江南北，賓客乘上飛機來到黔西南欣賞美麗的風(fēng)景，投資這篇熱土!時代再進步，為讓興義林機場跟上時代發(fā)展的腳步，興義機場將更名為興義萬峰林機場，今天我們自這里舉行新聞發(fā)布會，一是紀(jì)念興義機場通航十周年，二是告知媒體，興義機場的名字換了，這個新的名字更加大氣磅礴，更加響亮!更主要是通過媒體朋友幫忙宣傳，讓世人都知道興義萬峰林機場，都來乘坐興義萬峰林機場起降的飛機。

主持人：參加今天會議的新聞媒體有：貴州日報駐州記者站、貴州廣播電臺駐州記者站、當(dāng)代貴州雜志社駐州記者站、貴州都市報駐州記者站、人民網(wǎng)黔西南頻道、黔西南日報社、黔西南廣播電視臺、中國黔西南網(wǎng)、興義新聞中心、興義市廣播電視臺、興義網(wǎng)，以及州內(nèi)知名的商業(yè)網(wǎng)站等。歡迎各位記者朋友的到來!

主持人：出席今天會議的有：州委宣傳部、州發(fā)改委、州教育局、州工信委、州公安局、州財政局、州國土資源局、州環(huán)保局、州城鄉(xiāng)城規(guī)局、州住建局、州交通運輸局、州安監(jiān)局、州旅游局、州投資促進局、興義供電局、興義萬峰林機場改擴建指揮部辦公室、興義民航公司、州電信公司、州移動公司、州聯(lián)通公司、黔西南日報社、黔西南廣播電視臺等單位負(fù)責(zé)同志。

主持人：今天發(fā)布會有三項議程：

一是播放專題片，回顧興義萬峰林機場十年發(fā)展歷程;

二是由興義萬峰林機場公司總經(jīng)理申堅作新聞發(fā)布;

三是興義萬峰林機場改擴建指揮部副指揮長張國志介紹改擴建工程進展情況。

現(xiàn)在依次進行。

主持人：請大家觀看專題片。

10:51，主持人：請興義萬峰林機場公司總經(jīng)理申堅作新聞發(fā)布。 

圖為興義萬峰林機場公司總經(jīng)理申堅作新聞發(fā)布。

興義萬峰林機場公司總經(jīng)理申堅：各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，新聞單位的記者朋友們：大家上午好!

申堅：今天，我們在這里舉行興義機場通航十周年暨更名為興義萬峰林機場新聞發(fā)布會。首先，請允許我代表興義萬峰林機場公司向出席今天發(fā)布會的各級領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓以及新聞界的朋友們表示熱烈的歡迎!向長期以來關(guān)心支持興義機場發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友表示衷心的感謝!

申堅：彈指間，興義機場已經(jīng)走過了十個春秋。這十年，黔西南的湛藍(lán)天空見證了興義機場為之奮斗的不凡足跡;這十年，興義機場走出了一條服務(wù)推動區(qū)域經(jīng)濟跨越發(fā)展之路。今天的興義機場，已經(jīng)成為黔西南乃至周邊地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的一個對外開放的重要平臺，一扇服務(wù)社會的窗口，一座對外溝通的橋梁。

申堅：十年間，國家民航總局、中共黔西南州委、州政府、貴州機場集團公司以及州內(nèi)外各界朋友給了興義機場莫大的支持和幫助，我們緊緊依托黔西南州快速增長的經(jīng)濟基礎(chǔ)和廣闊的市場空間，化解矛盾，不斷拓展航線，加密航班，航空市場開發(fā)工作取得了顯著成績，運輸生產(chǎn)實現(xiàn)了一次又一次的突破。截至2014年7月14日，興義機場累計飛行13970 架次、旅客吞吐量520942 人次、貨郵吞吐量260噸。先后完成了習(xí)近平、胡錦濤、李克強、溫家寶、李長春、賀國強、回良玉、孟建柱等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人前來黔西南州視察的專機飛行保障任務(wù)以及商務(wù)包機、應(yīng)急搶險、航拍航攝等重要飛行保障任務(wù)。快速發(fā)展的興義機場將服務(wù)功能延伸到了周邊地區(qū)，改變了黔西南州和周邊城市居民的交通出行格局，為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展插上了一雙有力翅膀。

十年間，興義機場執(zhí)飛航空公司規(guī)模不斷擴大，由首航時只有的東方航空1家增加到以國際航空、東方航空、南方航空3大航空公司為主，聯(lián)合航空、華夏航空、天津航空、河南航空、四川航空為輔的合作伙伴群。先后開通了貴陽、昆明、廣州、深圳、鄭州、北京、上海、南寧、武漢、重慶10個國內(nèi)主要城市航線，初步構(gòu)建了覆蓋國內(nèi)一線主要城市和鄰近周邊省會城市的航線網(wǎng)絡(luò)。目前，興義機場在飛航線5條，分別是貴陽、北京、上海、廣州、重慶，日航班起降最多時可達(dá)10架次。興義機場的健康發(fā)展，架起了黔西南州與外界的空中橋梁，大大提升了興義市的區(qū)位優(yōu)勢，為黔西南州經(jīng)濟社會發(fā)展起到了積極的推動作用。

申堅：伴隨航線網(wǎng)絡(luò)的快速拓展，興義機場的旅客吞吐量節(jié)節(jié)攀升，連續(xù)突破3萬、6萬、10萬大關(guān)。2011年，興義機場旅客吞吐量首次突破6萬人次，實現(xiàn)了3年翻一番的戰(zhàn)略目標(biāo)。全年共飛行1990架次，同比增長96.6%;完成旅客吞吐量6.2萬人次，同比增長95.1%;完成貨郵吞吐量44.74噸，同比增長329.7%。增長率在貴州機場集團公司排名第一，在首都機場集團40多家成員機場中，興義機場旅客吞吐量同比增長率也躍居榜首，運輸生產(chǎn)出現(xiàn)快速發(fā)展的良好態(tài)勢，為興義機場的轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

2013年，是正式回歸省管的貴州機場集團公司加速發(fā)展、奮力攀高、書寫輝煌的一年，興義機場也乘勢而上，。興義機場運輸生產(chǎn)量井噴增長，取得了歷史性的突破。全年累計飛行3176架次，同比增長61.88%;完成旅客吞吐量122938人，同比增長113.68%，;完成貨郵吞吐量52.84噸，同比增長58.58%。在這一年里，興義機場成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，邁入了十萬層級機場系列。

十年間(截至2014年7月14日)，興義機場累計飛行13970 架次、旅客吞吐量520942 人次、貨郵吞吐量260噸�？焖侔l(fā)展的興義機場將服務(wù)功能延伸到了周邊地區(qū)，改變了黔西南州和周邊城市居民的交通出行格局，為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展插上了一雙有力翅膀。

 申堅：十年間，興義機場始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治”的工作方針，積極引入國際民航組織先進的SMS、SEMS安全管理理念，持續(xù)深入開展安全管理體系建設(shè)工作，形成具有自身特色的安全文化，有效處理了安全與發(fā)展之間的關(guān)系，保持了十年的持續(xù)安全記錄。2008年以高符合率通過了航空安保審計，2011年以省內(nèi)機場最高符合率的優(yōu)異成績通過了民航安全審計。自2004年通航以來，興義機場以頑強的工作作風(fēng)和過硬的技術(shù)水平光榮完成了習(xí)近平、胡錦濤、李克強、溫家寶、李長春、賀國強、回良玉、孟建柱等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人前來黔西南州視察的專機飛行保障任務(wù)以及商務(wù)包機、應(yīng)急搶險、航拍航攝等重要飛行保障任務(wù)。

十年間，興義機場一直致力于打造具有地方文化特色的服務(wù)品牌，。十年來按照“服務(wù)理念和服務(wù)實踐相結(jié)合”的服務(wù)品牌建設(shè)方針，將服務(wù)品牌建設(shè)與省級文明單位創(chuàng)建有機結(jié)合，以建立具有自身特色的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系為目標(biāo)，在穩(wěn)步推進品牌建設(shè)的同時不斷提升服務(wù)品質(zhì)，以良好的精神面貌和精細(xì)化的服務(wù)贏得了廣大旅客和社會各界的高度贊譽，進一步提升了“金州情、助你行”服務(wù)品牌的知名度和美譽度，。十年來，興義機場先后獲得省級文明單位、旅發(fā)大會先進單位、金州十大服務(wù)窗口等光榮稱號，較好地展現(xiàn)了“金州門戶、和諧空港”的良好社會形象。

眾所周知，在全球經(jīng)濟一體化及速度經(jīng)濟時代，航空運輸已成為“第五沖擊波”，航空經(jīng)濟成為提升區(qū)域經(jīng)濟競爭力、促進跨越式發(fā)展的“新引擎”。為強化興義機場的“助推器”作用，進一步提升興義機場的知名度和美譽度，充分發(fā)揮機場對外開放的窗口優(yōu)勢，推動黔西南州旅游業(yè)的大發(fā)展，州委、州政府審時度勢，、高瞻遠(yuǎn)矚，決定將興義機場更名為興義萬峰林機場，并明確由興義機場負(fù)責(zé)此項工作。在報經(jīng)貴州機場集團公司同意后，興義機場于今年3月初啟動了機場更名工作，經(jīng)過不懈努力，國家民航總局于3月25日正式批復(fù)同意將興義機場更名為興義萬峰林機場。

申堅：當(dāng)前，我州以“8+N”產(chǎn)業(yè)平臺為主軸，建設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)和打造黔滇桂三省區(qū)商貿(mào)物流中心的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)拉開了序幕。未來一段時期，將是興義萬峰林機場實現(xiàn)中遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)，建設(shè)區(qū)域性口岸樞紐機場的關(guān)鍵時期階段。我們將準(zhǔn)確把握在全國機場布局中的戰(zhàn)略定位，客觀審視當(dāng)前面臨的發(fā)展形勢，充分發(fā)揮地處滇黔桂三省區(qū)結(jié)合部的區(qū)位優(yōu)勢，加快推進機場改擴建及口岸機場建設(shè)項目，加大民用運輸和通用航空基地公司的引進力度，進一步拓展航線網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，推動興義萬峰林機場向區(qū)域性口岸樞紐機場的轉(zhuǎn)型升級。

申堅：撫今追昔，十年機場發(fā)展成績顯著。展望未來，十年機場發(fā)展又站上了新的起點，興義萬峰林機場將承載建設(shè)區(qū)域性口岸樞紐機場的夢想，凝心聚力，眾志成城，邁向下一個十年，書寫金州民航發(fā)展的華美新篇章!

 謝謝大家!

11：05主持人：請興義萬峰林機場改擴建指揮部副指揮長張國志介紹改擴建工程進展情況。

興義萬峰林機場改擴建指揮部副指揮長張國志介紹改擴建工程進展情況。

興義萬峰林機場改擴建指揮部副指揮長張國志：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，新聞單位的記者朋友們：大家上午好！興義萬峰林機場改擴建工程項目自啟動前期工作以來，在州委、州政府及州、市相關(guān)部門的關(guān)心、支持和幫助下，我們按照機場建設(shè)的基本建設(shè)程序開展工作，各項工作進展順利�，F(xiàn)將工程進展情況匯報如下：

一、改擴建工程概況

興義萬峰林機場于2000年9月經(jīng)國務(wù)院、中央軍委立項建設(shè)，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為國內(nèi)支線機場，飛行區(qū)指標(biāo)為4C，主要滿足B737-300型及以下機型起降。自2004年7月建成通航以來，開通了興義至貴陽、昆明、深圳、重慶、廣州、北京、上海等航線，為我州經(jīng)濟社會的發(fā)展作出了貢獻。近年來，隨著我州社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和旅游業(yè)的不斷開發(fā)，現(xiàn)有機場難以滿足我州的發(fā)展需要。2009年，經(jīng)黔西南州人民政府和貴州省機場集團有限公司共同協(xié)商，啟動了興義萬峰林機場改擴建工程的前期工作。

興義萬峰林機場改擴建本期工程設(shè)計目標(biāo)年為2025年，預(yù)測年旅客吞吐量55萬人次，貨郵吞吐量2200噸，飛機年起降6286架次。近、遠(yuǎn)期飛行區(qū)指標(biāo)均按4C規(guī)劃，本期改擴建工程擬設(shè)計最大機型為B737-800。項目需新征用地699.92畝，其中永久性用地342.92畝，臨時性用地357畝。主要建設(shè)內(nèi)容包括：將現(xiàn)跑道向次降方向（南）延長500米；對現(xiàn)跑道進行結(jié)構(gòu)性蓋被，加鋪15厘米厚的瀝青混凝土蓋被層；增加1條長136.5米的垂直聯(lián)絡(luò)道；擴建站坪面積43500平方米，新增4個機位；主降方向I類精密進近燈光系統(tǒng)由720米延長至900米，搬遷次降方向的燈光系統(tǒng)及空管設(shè)施，同時更新部分空管設(shè)備；并對公用配套設(shè)施、供油設(shè)施以及生產(chǎn)生活輔助設(shè)施進行改擴建。

根據(jù)項目可行性研究報告批復(fù)，本期機場改擴建工程總投資6.39億元，資金來源為爭取國家補助資金和地方政府自籌。

二、機構(gòu)組建情況

為加快興義機場改擴建工程項目推進速度，根據(jù)省人民政府秦如培副省長召開的《關(guān)于研究加快推進興義機場改擴建工程項目等問題的會議紀(jì)要》（黔府專議〔2013〕25號），經(jīng)黔西南州人民政府、貴州省機場集團有限公司共同研究，于2013年4月組建了興義機場改擴建工程項目聯(lián)合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及項目建設(shè)指揮部。項目聯(lián)合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)三次調(diào)整后，現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長由黔西南州人民政府州長楊永英同志擔(dān)任，常務(wù)副組長、副組長分別為黔西南州人大常委會副主任杜澤忠同志、貴州省機場集團有限公司副總經(jīng)理劉兵役同志及黔西南州人民政府副州長周玉仁同志，州直相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員，下設(shè)辦公室在興義機場分公司，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理機場改擴建工程項目日常工作。

興義機場改擴建工程項目建設(shè)指揮部受州人民政府、省機場集團有限公司領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)興義萬峰林機場改擴建工程項目建設(shè)的具體工作。指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)部、工程管理部、征地拆遷部、設(shè)備物資管理部、安全保衛(wèi)部。經(jīng)州政府行文從州發(fā)改委及有關(guān)縣抽調(diào)的同志及聘請的總工程師均已到位開展工作。

三、工作進展情況

一是項目程序報批方面。興義萬峰林機場改擴建工程項目自啟動前期工作以來，2012年5月29日，民航西南地區(qū)管理局批復(fù)了興義機場總體規(guī)劃；2013年9月25日，貴州省發(fā)改委批準(zhǔn)預(yù)可行性研究報告；2014年1月10日，貴州省發(fā)改委和民航西南地區(qū)管理局共同組織《可研報告》評估會并通過評估審查，并于4月中旬上報省發(fā)改委審批，同時報審的有《可研報告》咨詢評估報告、民航西南地區(qū)管理局行業(yè)審查意見、水土保持方案、選址意見書、環(huán)境影響評估報告、節(jié)能評估報告、建設(shè)用地預(yù)審、風(fēng)險評估報告等相關(guān)支持性文件， 5月6日省發(fā)改委批復(fù)可行性研究報告； 5月19至21日，興義機場改擴建工程初步設(shè)計及行業(yè)審查在成都通過專家評審；６月30日民航西南地區(qū)管理局對興義機場改擴建工程飛行程序方案進行了批復(fù)，預(yù)計7月底可獲得民航西南地區(qū)管理局與貴州省發(fā)改委聯(lián)合批復(fù)。目前，我們正抓緊土石方及基地處理施工標(biāo)段的招投標(biāo)工作，預(yù)計８月中旬可進入大規(guī)模施工階段。

二是試驗段工程方面。按照機場建設(shè)的特殊性，在大規(guī)模建設(shè)前，先做一定量的試驗段是機場建設(shè)的慣例，實施主要目的是為初步設(shè)計、施工圖設(shè)計提供科學(xué)參數(shù)。試驗段工程總工程量32萬立方米，總投資1496萬元，于2014年1月4日開工。經(jīng)過全體機場參建人員三個多月的努力，順利完成了機場改擴建工程試驗段的建設(shè)任務(wù)，于4月23日順利通過了民航西南地區(qū)管理局質(zhì)量監(jiān)督站的驗收。

三是完成投資方面。興義機場改擴建工程項目從編制總體規(guī)劃起，到預(yù)可研、可研編制，地質(zhì)初勘、詳勘，以及可研階段各項附件材料的編制，加上試驗段完成的工程量和征地拆遷安置等，截止今年6月底累計完成總投資10993.44萬元。其中：征地拆遷安置補償及勘測設(shè)計等共計9447.44萬元、試驗段工程1496萬元；臨時工程（施工便道）50萬元。

四、下步工作打算

根據(jù)中國民用航空局令第215號《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》的有關(guān)要求，機場改擴建按照總體規(guī)劃、預(yù)可行性研究、可行性研究（或項目核準(zhǔn)）、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、建設(shè)實施、驗收及竣工財務(wù)決算等程序進行，而每個程序又必須經(jīng)過專家評審和民航管理局的審批，程序復(fù)雜、要求嚴(yán)格。下一步，我們將克服建設(shè)過程面臨的各種困難和問題，重點抓好以下工作：

（一）加大力度完善報批程序。預(yù)計在今年7月下旬獲初步設(shè)計和行業(yè)審查批復(fù)，同時啟動土石方及基地處理施工標(biāo)段的招投標(biāo)工作，爭取8月中下旬進入大規(guī)模施工階段，預(yù)計年內(nèi)完成整個土石方工程量的80%。

（二）積極推進招投標(biāo)工作，同步推進跑道蓋被、停機坪擴建、導(dǎo)航、氣象雷達(dá)等工程。

（三）做好航站樓（候機樓）改擴建前期工作。根據(jù)省的規(guī)劃，興義萬峰林機場為口岸機場。為適應(yīng)經(jīng)濟社會的發(fā)展需要，通過對飛行區(qū)、航站區(qū)的改擴建，形成互相匹配、功能完善的綜合體，擬對現(xiàn)有航站樓進行改造，同時新建10000平方米設(shè)施完善、功能齊全的航站樓。

（四）積極爭取建設(shè)資金。在加快項目建設(shè)的同時，爭取國家補助資金是目前機場改擴建的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，現(xiàn)階段，我們正請省集團公司和民航西南管理局給予幫助，積極向國家民航局匯報，盡最大努力爭取國家補助資金的支持。

11：30  進入興義萬峰林機場揭牌儀式程序。