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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀帕薩特的產(chǎn)品競爭力

2020-01-02 15:11:15來源:汽車之家 作者:

  作為大眾品牌旗下的明星車型之一,帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))馳騁車市多年,可謂是中型車的常青樹,無論是商務(wù)接待還是家用,都有著十分廣闊的市場,深受消費(fèi)者的喜愛。本期AI看市場我們來看一下帕薩特的市場表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),帕薩特的主要競爭對(duì)手包括邁騰、凱美瑞、雅閣,接下來,我們將會(huì)從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀。

汽車之家

  【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕鰴谀,依托汽車之家海量精?zhǔn)的大數(shù)據(jù),有理有據(jù),對(duì)熱門車型、市場趨勢等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析,帶您快速掌握車市行情。第三十五期內(nèi)容,我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖桥了_特產(chǎn)品競爭力的解讀。

一、市場銷量:5月單月銷量同比降幅收窄

  2019年5月,帕薩特銷售1.22萬輛,相較上月下降7.4%,對(duì)比去年同期下降0.5%,銷量同比微降;今年1-5月累計(jì)銷量為6.53萬輛,相較去年同期下降16.2%?v觀整體中型車市場,今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長率分別為-7.0%和-14.4%,帕薩特今年1-5月累計(jì)銷量走勢和與大盤接近,都呈現(xiàn)明顯下滑,但5月單月銷量同比降幅收窄,好于5月整體市場水平。

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二、競品格局:核心競品為邁騰

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù),與帕薩特進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競品分別為邁騰、凱美瑞、雅閣,我們將其視作帕薩特的核心競品?梢钥闯,對(duì)帕薩特來說,邁騰對(duì)其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?2019年5月,競品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為帕薩特,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為凱美瑞,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;雅閣的下單用戶增長最快,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為邁騰,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?2019年5月,競品圈市場銷量份額最高的為雅閣,份額占比達(dá)29.9%。與上月相比,市場份額增長最快的為邁騰,競品圈份額增加5.4個(gè)百分點(diǎn);雅閣的競品圈份額下降4.9個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個(gè)月雅閣、帕薩特競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.46%、0.2%;而邁騰、凱美瑞競品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為0.39%、0.27%。

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三、用戶分布:與競品在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,帕薩特及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。帕薩特用戶量Top 3省份分別為北京、山東、江蘇,Top 3城市分別為北京、上海、鄭州;邁騰用戶量Top 3省份分別為山東、河北、北京,Top 3城市分別為北京、成都、鄭州;凱美瑞用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、廣州、深圳;雅閣用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為北京、上海、廣州。帕薩特與其競品用戶來自山東、江蘇、北京等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈。

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四、車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾、油耗方面有待提升

  在競品圈中,2019年5月市場銷量排名第三的凱美瑞,用戶口碑總體評(píng)分為4.63,在競品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來看,凱美瑞在外觀、油耗方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在動(dòng)力、性價(jià)比方面有待提升。雅閣口碑總體評(píng)分為4.48,位居口碑總體評(píng)分第二名,與凱美瑞相比,口碑總體評(píng)分有一定差距,其在空間、外觀方面較受用戶青睞,但在舒適性、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。帕薩特用戶口碑排名第三,在內(nèi)飾、油耗方面有一定劣勢,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。邁騰用戶評(píng)分最低,對(duì)舒適性、油耗用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。

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五、總結(jié)

  綜合來看,帕薩特在其核心競品圈中,市場銷量同比微降,而意向用戶數(shù)量同比大幅增長,用戶口碑一般,若未來在內(nèi)飾、油耗方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可。

聲明:轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com),我們將及時(shí)更正或刪除,謝謝!

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AI看市場|數(shù)據(jù)解讀帕薩特的產(chǎn)品競爭力

汽車之家 | 2020-01-02 15:11:15 | 

  作為大眾品牌旗下的明星車型之一,帕薩特(參數(shù)|詢價(jià))馳騁車市多年,可謂是中型車的常青樹,無論是商務(wù)接待還是家用,都有著十分廣闊的市場,深受消費(fèi)者的喜愛。本期AI看市場我們來看一下帕薩特的市場表現(xiàn)。

  根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),帕薩特的主要競爭對(duì)手包括邁騰、凱美瑞、雅閣,接下來,我們將會(huì)從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解讀。

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一、市場銷量:5月單月銷量同比降幅收窄

  2019年5月,帕薩特銷售1.22萬輛,相較上月下降7.4%,對(duì)比去年同期下降0.5%,銷量同比微降;今年1-5月累計(jì)銷量為6.53萬輛,相較去年同期下降16.2%?v觀整體中型車市場,今年5月及1-5月累計(jì)銷量同比增長率分別為-7.0%和-14.4%,帕薩特今年1-5月累計(jì)銷量走勢和與大盤接近,都呈現(xiàn)明顯下滑,但5月單月銷量同比降幅收窄,好于5月整體市場水平。

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二、競品格局:核心競品為邁騰

  汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù),與帕薩特進(jìn)行對(duì)比的車系中,對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競品分別為邁騰、凱美瑞、雅閣,我們將其視作帕薩特的核心競品?梢钥闯觯瑢(duì)帕薩特來說,邁騰對(duì)其用戶的爭奪最為激烈。

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  那么,在競品圈中誰的用戶熱度最高呢?2019年5月,競品圈下單用戶(指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶)人數(shù)最高的為帕薩特,用戶熱度最高;下單用戶人數(shù)最低的為凱美瑞,需提升經(jīng)銷商活躍度,提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià),促進(jìn)潛客下單;雅閣的下單用戶增長最快,用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為邁騰,需要加大產(chǎn)品營銷力度。

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  實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢?2019年5月,競品圈市場銷量份額最高的為雅閣,份額占比達(dá)29.9%。與上月相比,市場份額增長最快的為邁騰,競品圈份額增加5.4個(gè)百分點(diǎn);雅閣的競品圈份額下降4.9個(gè)百分點(diǎn),為份額下降幅度最大的車系。此外,從長期走勢來看,近12個(gè)月雅閣、帕薩特競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢,不斷搶奪更多市場份額,其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.46%、0.2%;而邁騰、凱美瑞競品圈份額進(jìn)入下行通道,其近12個(gè)月平均降幅為0.39%、0.27%。

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三、用戶分布:與競品在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈

  從用戶下單數(shù)據(jù)來看,帕薩特及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。帕薩特用戶量Top 3省份分別為北京、山東、江蘇,Top 3城市分別為北京、上海、鄭州;邁騰用戶量Top 3省份分別為山東、河北、北京,Top 3城市分別為北京、成都、鄭州;凱美瑞用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江,Top 3城市分別為北京、廣州、深圳;雅閣用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東,Top 3城市分別為北京、上海、廣州。帕薩特與其競品用戶來自山東、江蘇、北京等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈。

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四、車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾、油耗方面有待提升

  在競品圈中,2019年5月市場銷量排名第三的凱美瑞,用戶口碑總體評(píng)分為4.63,在競品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來看,凱美瑞在外觀、油耗方面用戶評(píng)價(jià)較好,但在動(dòng)力、性價(jià)比方面有待提升。雅閣口碑總體評(píng)分為4.48,位居口碑總體評(píng)分第二名,與凱美瑞相比,口碑總體評(píng)分有一定差距,其在空間、外觀方面較受用戶青睞,但在舒適性、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般,如在這些方面進(jìn)行提升的話,有望獲取更多用戶。帕薩特用戶口碑排名第三,在內(nèi)飾、油耗方面有一定劣勢,需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。邁騰用戶評(píng)分最低,對(duì)舒適性、油耗用戶有較多不滿,需優(yōu)化產(chǎn)品,滿足用戶需求,提升產(chǎn)品競爭力。

汽車之家

五、總結(jié)

  綜合來看,帕薩特在其核心競品圈中,市場銷量同比微降,而意向用戶數(shù)量同比大幅增長,用戶口碑一般,若未來在內(nèi)飾、油耗方面努力提升的話,有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,吸引更多用戶認(rèn)可。

聲明:轉(zhuǎn)載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系(ldqxnw@163.com),我們將及時(shí)更正或刪除,謝謝!

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