從滅火到地震救援 “5G+無人機(jī)”多場景加速落地
森林火災(zāi)救援、地震測繪搜救、防汛應(yīng)急巡查……在中國,“5G+無人機(jī)”已在多種場景進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)”,“5G+無人機(jī)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)也在完善之中。
近日,記者在四川省自貢市消防救援支隊(duì)觀摩了一場消防演練:一座高樓大廈的外立面起火,在云梯無法到達(dá)的情況下,無人機(jī)迅速升空,向起火點(diǎn)噴射滅火干粉,幾十秒鐘,火情得到控制。
中國移動(成都)產(chǎn)業(yè)研究院網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)行業(yè)總監(jiān)劉東說,現(xiàn)在城市高樓林立,在上百米的高樓上,一旦發(fā)生火情,很多消防云梯和設(shè)備都達(dá)不到。而無人機(jī)通過和5G網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,通過搭載不同載荷,來實(shí)現(xiàn)火情探測、快速反應(yīng)、快速處置,將火情控制在初期。
在現(xiàn)場,工作人員通過無人機(jī)管理平臺對無人機(jī)進(jìn)行操控。平臺與無人機(jī)的聯(lián)絡(luò)則通過大帶寬、低時延的5G網(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹,陜西、四川部分消防隊(duì)已經(jīng)在部署“無人機(jī)+5G+平臺”的整體消防解決方案。
無人機(jī)在救災(zāi)現(xiàn)場,更是可以一顯身手。劉東說,過去工作人員將通信設(shè)備扛到救援現(xiàn)場,通常需要幾十小時。而搭載移動通信基站的系留式無人機(jī)可快速飛到救援現(xiàn)場,從空中建立基站,解決地面所有手機(jī)通信問題。
在中國移動5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)測試示范基地,一臺搭載通信基站的系留式無人機(jī)很快升到200米高空,網(wǎng)絡(luò)信號可覆蓋半徑10公里范圍,為地面提供應(yīng)急通信保障。
中國的電信運(yùn)營商都在探索“5G+無人機(jī)”的應(yīng)用場景。2018年以來,中國移動5G空天應(yīng)急保障體系已在四川涼山森林火災(zāi)救援、宜賓長寧地震測繪搜救、樂山防汛應(yīng)急巡查、多地疫區(qū)消殺和疫情監(jiān)控等15次事件中發(fā)揮了積極作用。
四川省自貢市應(yīng)急管理局局長姜華說,在森林防滅火、高層滅火、地震地質(zhì)救援、防汛抗旱等不同場景中,5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)搭載不同設(shè)備,為災(zāi)害現(xiàn)場救援處置、應(yīng)急通訊、偵察測繪、應(yīng)急照明、輔助決策等,提供一系列保障。之前已經(jīng)開展多次實(shí)戰(zhàn)測試,整體效果良好。
由于5G的“加持”,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)即將迎來發(fā)展黃金期。中國民航科學(xué)技術(shù)研究院航空器適航研究所副所長劉薇薇此前表示,截至2019年5月26日,中國無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)1353家,無人機(jī)登記數(shù)量330034架、注冊用戶數(shù)量為310218個。
在10月20日掛牌的5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)測試示范基地,已裝備了多臺垂直起降無人機(jī)、無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)和系留無人機(jī)系統(tǒng),多套智慧無人機(jī)機(jī)庫,以及空測儀在內(nèi)的各類儀表儀器和軟硬件設(shè)施。5G+無人機(jī)的生態(tài)體系正在建立之中。
中國低空域發(fā)展的時代也正在來臨,官方正致力于無人機(jī)適航審定政策的研究和制訂,相關(guān)法規(guī)已明確將無人機(jī)納入管理框架之內(nèi),民航局正著手制訂有關(guān)規(guī)則。
中國移動也正在為無人機(jī)打造一張低空通信網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)“5G低空組網(wǎng)方案”,通過定制基站,300米以上高度,根據(jù)特定區(qū)域、特定場景業(yè)務(wù),采用連續(xù)覆蓋。300米以下高度,低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋與地面通信采用一張網(wǎng),可節(jié)約社會資源。
未來無人機(jī)出廠時,即已網(wǎng)聯(lián)化。在中國移動5G無人機(jī)管理運(yùn)營平臺上,不僅滿足無人機(jī)可看可管的監(jiān)管要求,還具備設(shè)備維護(hù)、資源調(diào)度、空域申請等基礎(chǔ)配套能力。(來源:中國新聞網(wǎng) 記者 劉育英)
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